10月1日，蔚来(NYSE:NIO;HKEX:9866;SGX:NIO)公布了最新交付量信息：蔚来9月共交付新车15,641台，同比增长43.8%；蔚来第三季度共交付新车55,432台，同比增长75.4%，季度交付量创历史新高；2023年1-9月，蔚来共交付新车109,993台；蔚来新车已累计交付399,549台。
这意味着，蔚来第二代技术平台车型持续热销。随着9月15日全新EC6上市交付，蔚来正式完成产品代际切换，成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。
今年以来，不少新能源汽车品牌通过多种方式不断降价促销，以求用价换量。进入三季度后，新一轮价格战再度“卷起”，而传统“金九银十”的市场争夺，让这一轮价格战更加激烈。蔚来在保持自身价格体系基本稳定的情况下，销量维持在高位，因此三季度销量极具含金量。
在中国高端纯电市场，蔚来持续保持引领地位。最新数据显示：今年1至8月，蔚来在成交均价30万以上高端品牌纯电市场占有率为60.1%。其中，蔚来江浙沪地区的销量占全国销量的52.1%，江浙沪地区成交均价30万以上高端品牌纯电市场蔚来占有率达68.0%。蔚来增换购车主中有48%来自BBA，部分第二代技术平台车型甚至高达56%。
不难看出，蔚来现已在高端市场上建立了良好的品牌认知，并凭借优秀的产品品质、完善的服务体系、创新的用户社区建设等获得引领优势，成为BBA车主下一台车的重要选择。
9月15日，蔚来智能电动轿跑SUV——全新EC6正式上市并开启交付。全新EC6延续蔚来第二代设计语言，采用极致轿跑溜背造型，整车风阻低至0.24Cd；双电机四驱，百公里加速4.4秒；首次搭载双模主动升降尾翼，第二代女王副驾提供一键舒享和一键舒躺模式，带来线㎡同级最大天幕；全系标配24项安全与驾驶辅助功能；ADB智能多光束大灯在Aquila蔚来超感系统的加持下，带来更安全、更便捷的驾驶体验。
自今年二季度起，蔚来在短短四个多月里就完成了6款新车型的高质量交付，用户满意度超出预期，充分体现了其快速迭代产品和管理多款产品复杂度的能力。
随着全新EC6上市，蔚来正式完成产品代际切换进入产品强周期，并成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。目前第二代技术平台8款车型已形成最强产品矩阵，在30万-60万的价格区间充分满足用户多样化的需求，覆盖BBA80%销量占比的主销市场。全新ES6、ET5、ET5T和全新ES8等第二代技术平台产品已爆发出强大的生命力，并打出了一套漂亮的销量“组合拳”。
今年三季度，蔚来开始大力推进销售能力建设，从渠道下沉、扩大销售团队、围绕销售进行组织架构调整等多个方面同步开展。预计从10月起，销能建设的成果将逐步显现。
对蔚来而言，三季度销量创新高只是其发展中的一步。随着第二代技术平台车型的加速交付，加上正在推进的销售能力建设，蔚来接下来的销量有望稳步提升。
在9月21日的“NIOIN2023蔚来创新科技日”上，蔚来系统展示了其布局的智能电动汽车12项全栈技术及行动，备受瞩目的蔚来首款手机NIOPhone也在当天正式上市并开启销售。
“蔚来技术全栈”覆盖智能电动汽车业务全景，包括：芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能和全球数字运营等12项关键技术领域，满足蔚来在智能、电动、汽车，产品、服务、社区，多品牌、多平台、多区域三个维度、九大要素的研发和运营需求。
在当天的发布会上，蔚来发布了国内首个由车企自研整车全域操作系统天枢SkyOS，其涵盖了整车系统、智能驾驶、智能座舱及移动互联等多个领域。同时，蔚来首款自研芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”——也正式亮相。凭借集成度高、能耗低、性能强等特征，该芯片能够对复杂场景提供更佳支持，在当前激光雷达主控芯片领域处于领先地位。此外，NIOLink蔚来全景互联也在当天正式公布，其以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。
随着研发成果的有效应用，蔚来拥有了过硬的产品品质。今年7月，ET5和EL7（中国市场ES7）双双获得汽车界最权威安全测试机构之一EuroNCAP欧盟新车安全评鉴协会五星安全评级（2023新规）。该新规启用至今，蔚来是首个达成五星安全评级的汽车品牌。此外，全新ES6在懂车帝夏测60多款车型中，是唯一获得综合评价全G（优秀）的车型。
目前，蔚来在上海、合肥、北京、南京、深圳、杭州、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林、布达佩斯以及新加坡等地设立了研发与生产机构。截至2023年8月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数超7300件。
正如蔚来创始人、董事长、CEO李斌所说：“蔚来始终围绕全场景、全产品生命周期，为用户体验的提升持续创新，引领科技变革。长期的研发投入和众多技术成果背后，是蔚来以价值驱动的技术创新体系，这也是一家基于全球运营为目标的智能电动汽车公司长期发展的必要条件。”
